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Automotive
247- SPINA DIN Z13PB
La caratteristica di questo connettore, realizzato secondo la norma DIN 41585, è la rapidità di cablaggio che può essere effettuato in un’unica operazione con la macchina cablatrice LR5 cod. 500.
Il sistema autoregolante di bloccaggio del cavo, secondo un brevetto esclusivo STAEL, permette un montaggio ottimale con diverse sezioni di cavo (da 3 a 6 mm di diametro esterno), senza la necessità di adattatori.
Il codice 247 si differenzia dal codice 249 per un maggiore spessore di trattamento galvanico che conferisce una più elevata resistenza alla corrosione.
E' disponibile anche un trattamento equivalente conforme alla direttiva europea 2002/95/CE (RoHS).
Sono disponibili le istruzioni di montaggio nello schema N° 3247, e degli utensili di aggraffatura nel disegno X500B.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Corpo metallico: Fe P 01 UNI 5961
Trattamento galvanico: F Zn 12 II UNI 4721
Contatto centrale: 9 S Mn Pb 36 UNI 4838
Trattamento galvanico: Ramatura e stagnatura R Sn 10 UNI 5083
Isolatore: PP-PRP42
Il sistema autoregolante di bloccaggio del cavo, secondo un brevetto esclusivo STAEL, permette un montaggio ottimale con diverse sezioni di cavo (da 3 a 6 mm di diametro esterno), senza la necessità di adattatori.
Il codice 247 si differenzia dal codice 249 per un maggiore spessore di trattamento galvanico che conferisce una più elevata resistenza alla corrosione.
E' disponibile anche un trattamento equivalente conforme alla direttiva europea 2002/95/CE (RoHS).
Sono disponibili le istruzioni di montaggio nello schema N° 3247, e degli utensili di aggraffatura nel disegno X500B.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Corpo metallico: Fe P 01 UNI 5961
Trattamento galvanico: F Zn 12 II UNI 4721
Contatto centrale: 9 S Mn Pb 36 UNI 4838
Trattamento galvanico: Ramatura e stagnatura R Sn 10 UNI 5083
Isolatore: PP-PRP42
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RINNOVO CERTIFICAZIONE ISO 9001: 2008
Siamo felici di comunicarvi che abbiamo rinnovato con successo la certificazione del ns. sistema gestione qualità , in accordo alla normativa ISO 9001:2008. Riteniamo... more...